為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,
機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進行潤滑。
機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中,
金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。
由于機油本身粘度大,機油中雜物含量較高,為提高濾清效率,機油濾清器一般有三級,
分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中,一般采用金屬濾網式。
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